
2026-01-30
ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор, 8 января 2026 года, 15:02, Чунцин
Недавно пришли радостные вести! Проект по модернизации системы электропитания станционных дверей на линии рельсового транспорта до аэропорта Пекина, реализованный ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор, успешно прошел инженерную приемку. Все эксплуатационные показатели системы соответствуют проектным спецификациям и эксплуатационным требованиям, что заслужило единодушное признание со стороны заказчика, органов технического надзора и эксплуатирующих организаций. Это позволило создать надежный рубеж энергетической безопасности для безопасной и эффективной работы данной линии, являющейся важным транспортным узлом города.

Линия городского рельсового транспорта аэропорта Пекина является важной связующей нитью между центром города и международным аэропортом Пекин Шоуду, проходя через такие ключевые станции, как Дунчжимэнь и Саньюаньцяо, и ежедневно обслуживая значительный объем пассажиропотока. По мере увеличения срока эксплуатации в существующей системе питания платформенных дверей постепенно проявились такие проблемы, как старение оборудования и низкая скорость реагирования, что затрудняет соответствие высоким стандартам эксплуатации линии с большой нагрузкой и высокой надежностью. Данная модернизация является ключевым мероприятием по повышению безопасности и стабильности эксплуатации линии.

Являясь основным поставщиком продукции для данного проекта реконструкции, ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор в полной мере учла особенности эксплуатации линии аэропорта, такие как большой пассажиропоток и круглосуточный режим работы, и разработала индивидуальное высокоадаптивное решение для системы электропитания станционных дверей. Система обладает такими ключевыми функциями, как автоматическое переключение между двумя источниками питания, аварийная сигнализация в реальном времени и возможность «горячей» замены компонентов в режиме онлайн. Она обеспечивает бесшовное переключение между основной сетью и резервным питанием за миллисекунды, гарантируя нормальную работу станционных дверей в случае внезапного отключения электричества. В то же время система оснащена модулем интеллектуального мониторинга, который в реальном времени передает данные о рабочем состоянии, позволяя обслуживающему персоналу быстро локализовать неисправности, что значительно сокращает время и затраты на техническое обслуживание.

Успешная приёмка этого проекта модернизации является не только очередной практической проверкой технического потенциала ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор в области силовых систем городского транспорта, но и важной вехой в развитии компании на рынке модернизации и эксплуатации городских рельсовых перевозок. В дальнейшем ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор будет и дальше придерживаться принципа «качество прежде всего, инновации как движущая сила», продолжать совершенствовать продукцию и услуги, предоставлять профессиональные и надёжные силовые решения для модернизации большего числа рельсовых линий и способствовать высококачественному развитию городского рельсового транспорта.

От разработки проекта и производства продукции до монтажа и пусконаладки на объекте — техническая команда ООО «Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор» сопровождала процесс на всех этапах. Специалисты преодолели множество трудностей, связанных со сжатыми сроками строительных работ в рамках проекта реконструкции и необходимостью учитывать график нормальной эксплуатации линий, выполнив все задачи в строгом соответствии с графиком. В ходе приемки экспертная группа провела комплексную проверку надежности, стабильности и совместимости системы посредством функциональных испытаний на месте, изучения технической документации и проверки эксплуатационных данных. В итоге было единогласно признано, что проект соответствует стандартам приемки, и он был успешно принят в эксплуатацию.

ООО Чунцин Кайжун Чуаньи Прибор
Производитель промышленного уровня ИБП, аварийных источников питания EPS, постояннотоковых щитов, интегрированных источников питания UPAD, фотоэлектрических и аккумуляторных зарядных устройств, специализированных источников питания для железнодорожного транспорта, а также пружинных упругих элементов для приборов.